据美联社报道，当地时间6月18日，调查人员公布了一份关于科比直升机坠毁的文件，文件上说，飞行员说他正在爬升，但直升机实际上是在飞向地面。
当时，飞行员Ara Zobayan通过无线电向位于空的交通管制员报告说，他正在爬升到4000英尺(1200米)的高度进入云层，但事实上，直升机正从洛杉矶西北部的一个山坡上坠落，机上9人全部遇难。
根据国家交通安全委员会的报告，Zobayan可能会“误判”着陆的倾斜度和角度。当飞行员在低能见度下迷失方向时，就会出现这种误判。
“计算出的角度表明飞行员可能弄错了俯仰角和滚转角，”调查报告说。"在最后一次下降中，飞行员回答道，交通控制中心说他们正在爬升到4000英尺。"
“他不是第一个经历这种情况的人，”航空公司安全顾问约翰·考克斯说，“这是事故的一个重要原因。”
据报道，Zobayan在飞机起飞前45分钟给主管发了短信，说天气看起来“不错”。直升机公司老板理查德·韦伯也同意这一观点。
事故发生前两天，公司因天气原因取消了13次航班。在飞机起飞的前一天下午，Zobayan发短信说他已经检查了天气:“明天不是最好的一天，但也没有今天糟糕。”
布莱恩特的私人助理凯特·布雷迪透露，当他的飞行时间是早上9: 45时，布莱恩特把时间改到了9: 00，因为他想在女儿比赛前看另一个队的比赛。
(安德鲁)
